سیم کلاج (کلاچ) کامل فابریک موتورسیکلت باکسر200سی سی(BX200) و کی ال دی KLD200 و طرح باکسر و پیشرو

سیم کلاچ موتورسیکلت KLD

سیم کلاج (کلاچ) کامل فابریک موتورسیکلت باکسر 200 سی‌سی (BX200) و کی ال دی KLD200 و طرح باکسر و پیشرو یکی از قطعات مهم در سیستم انتقال قدرت و تعویض دنده موتورسیکلت است که وظیفه آن انتقال حرکت اهرم کلاچ از روی فرمان به مجموعه کلاچ داخل انجین می‌باشد. این قطعه با ایجاد ارتباط مکانیکی بین دسته کلاچ و صفحه‌های کلاچ، امکان درگیر و آزاد شدن سیستم کلاچ را فراهم می‌کند. بنابراین، عملکرد صحیح سیم کلاج (کلاچ) کامل فابریک موتورسیکلت باکسر 200 سی‌سی (BX200) و کی ال دی KLD200 و طرح باکسر و پیشرو تأثیر مستقیمی بر نرمی تعویض دنده و کنترل بهتر موتورسیکلت دارد.

در زمان رانندگی، زمانی که راننده اهرم کلاچ را فشار می‌دهد، سیم کلاج (کلاچ) کامل فابریک موتورسیکلت باکسر 200 سی‌سی (BX200) و کی ال دی KLD200 و طرح باکسر و پیشرو این حرکت را به مکانیزم کلاچ داخل انجین منتقل می‌کند. در نتیجه، صفحه‌های کلاچ از هم جدا شده و ارتباط میان موتور و گیربکس به‌طور موقت قطع می‌شود. این فرآیند به راننده اجازه می‌دهد دنده را بدون آسیب به گیربکس تغییر دهد. سپس با رها کردن اهرم کلاچ، اتصال دوباره برقرار شده و نیرو به چرخ عقب منتقل می‌شود.

سیم کلاچ (Clutch Cable) در موتورسیکلت‌های KLD، همان رابط وفاداری است که فرمانِ دست شما را به قلب انجین می‌رساند. این قطعه ساده اما حیاتی، وظیفه داره نیروی دست شما را به صفحه کلاچ منتقل کنه تا قدرت موتور قطع شده و شما بتوانید دنده عوض کنید.اگر کلاچ شما سفت شده یا موتور در هنگام جا زدن دنده "تکان" (لگد) می‌خورد، یعنی سیم کلاچ با شما قهر کرده ! و نیاز به تعویض داره.

علائم خرابی سیم کلاچ KLD

• سفتی بیش از حد: انگشتان دستتان بعد از نیم ساعت رانندگی خسته می‌شوند؟ سیم کلاچ یا خشک شده یا روکش آن از داخل دفرمه شده.
• ریش‌ریش شدن: اگر لبه‌های سیم در نزدیکی دسته کلاچ ریش‌ریش شده، یعنی فقط چند کلاچ دیگر تا پاره شدن فاصله دارید!
• پله‌پله حرکت کردن: وقتی دسته را می‌گیرید، حرکت آن نرم نیست و انگار گیر می‌کنه.

نکته نگهداری از سیم کلاچ KLD

خیلی‌ها فکر می‌کنند سیم کلاچ نیاز به دست زدن ندارد، اما: هر چند ماه یک‌بار، چند قطره روغن موتور یا اسپری روان‌کننده (WD-40) از بالای سیم (جایی که به دسته وصل است) داخل پوسته بریزید.اجازه دهید روغن تا انتهای سیم بره. این کار عمر سیم را دو برابر و نرمی آن را مثل روز اول می‌کنه.

نکته مهم سیم کلاچ KLD

همیشه یک سیم کلاچ زاپاس در کیف ابزار یا زیر زین موتور داشته باشید. قیمت آن ناچیز است، اما بودنش در لحظه پاره شدن، فرشته نجات شما میشه!همچنین نگهداری صحیح از سیم کلاج (کلاچ) کامل فابریک موتورسیکلت باکسر 200 سی‌سی (BX200) و کی ال دی KLD200 و طرح باکسر و پیشرو می‌تواند عمر مفید آن را افزایش دهد. برای مثال، روانکاری دوره‌ای کابل و بررسی وضعیت مسیر عبور سیم باعث می‌شود حرکت کابل روان‌تر شده و فشار کمتری به آن وارد شود. در نتیجه، عملکرد کلاچ نرم‌تر و دقیق‌تر باقی می‌ماند.

از نظر نصب نیز سیم کلاج (کلاچ) کامل فابریک موتورسیکلت باکسر 200 سی‌سی (BX200) و کی ال دی KLD200 و طرح باکسر و پیشرو به‌گونه‌ای طراحی شده که کاملاً با سیستم کلاچ این موتورسیکلت‌ها هماهنگ باشد. محل اتصال به اهرم کلاچ و مجموعه کلاچ داخل انجین به‌صورت استاندارد ساخته شده است، بنابراین نصب آن بدون نیاز به تغییر در قطعات دیگر انجام می‌شود.

در نهایت، اگر قصد خرید سیم کلاج (کلاچ) کامل فابریک موتورسیکلت باکسر 200 سی‌سی (BX200) و کی ال دی KLD200 و طرح باکسر و پیشرو را دارید، فروشگاه KLDCENTER.COM به‌عنوان مرجع تخصصی لوازم یدکی موتورسیکلت‌های KLD، باکسر و طرح باکسر، گزینه‌ای مطمئن برای تهیه این قطعه کاربردی است. با استفاده از قطعه فابریک، می‌توانید از عملکرد نرم‌تر کلاچ، تعویض دنده دقیق‌تر و دوام بالای این قطعه در موتورسیکلت خود اطمینان بیشتری داشته باشید.